Češi přicházejí na letišti o tisíce ještě před odletem. Stačí detail na kufru, kterého si většina nevšimne

Sbaleno máte minimálně den předem, letenku uloženou v mobilu a v hlavě už slyšíte šumění moře. Mezi vámi a prvním koktejlem u bazénu ovšem stojí jedna překážka u odletové brány, o které se v cestovních katalozích taktně mlčí. Aerolinky totiž nově rozdávají pokuty rychleji než palubní občerstvení.

Fronta se šine kupředu, papírový palubní lístek žmouláte v ruce, anebo se modlíte, ať vám neklekne baterie v telefonu, a v duchu už plánujete večerní procházku po pobřeží. Jenže těsně před nástupem číhá kovová klec, do které musí kabinový kufr hladce vklouznout, jinak je zle. Personál někdy sleduje každý přesahující milimetr a při našich marných pokusech se náramně baví.

Tahle měřicí konstrukce dokáže z pohodové dovolené udělat napínavý příběh dříve, než se vůbec rozsvítí pokyn k připoutání. Napadlo vás někdy, kolik cestujících u ní během jediného dne nervozitou ztuhne? Já jsem ten mrazivý okamžik poprvé zažila loni na letišti v Barceloně a od té doby se balím pomalu s metrem v ruce.

Trest za centimetry, které v kufru vůbec nejsou

Některé letecké společnosti přestaly řešit, jak je vaše zavazadlo velké, a začaly sledovat, jak velkým by se teoreticky stát mohlo. Stačí, aby měl kufr rozšiřitelný zip, tedy tu šikovnou vychytávku pro pár suvenýrů navíc, a rázem máte problém. 

Sankci tedy můžete schytat za pouhou možnost, že by se kufr dal nafouknout, i když je zrovna poloprázdný a limity v pohodě splňuje. Připadá mi to, jako by strážník rozdával botičky autu, které celý den jen parkuje před domem, protože co kdyby se najednou řidič rozhodl nevhodně přeparkovat. 

Poplatek, co se nevyhovujícího zavazadla týká, zaplatíte většinou hned na místě. Říkáte si, že jde jen o pár smolařů, kterým nepřálo štěstí? To rozhodně ne. Ve Španělsku dopadly na aerolinky za neférové poplatky u příručních kufrů pokuty v úhrnné výši sto sedmdesát devět milionů eur. 

Česká organizace dTest se navíc připojila k celoevropské akci a podala stížnost hned na sedm dopravců. Nejvyšší evropský soud přitom už dávno rozhodl, že účtovat si za rozumně velké příruční zavazadlo je nezákonné, jenže realita u řady bran tomu zatím vůbec neodpovídá. Cestující tak platí desítky eur ve stresu, ve frontě a bez šance se ozvat. Nebo teda ozvat se mohou, ale obvykle to nikam nepovede.

Zatímco jedni pokutují, Brusel míří opačným směrem

Ve chvíli, kdy obsluha u gatů honí každý milimetr, se Evropská unie po letech dohadů domluvila na reformě, která má cestujícím naopak ulevit. Nově by měl mít každý nárok na osobní tašku pod sedadlo a k tomu příruční kufr do sedmi kilogramů zdarma, jestliže jeho rozměry v součtu nepřekročí sto centimetrů. 

Základní cena letenky bude muset zahrnovat i příruční zavazadlo, takže konečně uvidíte, kolik doopravdy zaplatíte, hned na začátku rezervace. Balíček slibuje i odškodné až šest set eur při zpoždění nad tři hodiny, automatické místo pro dítě vedle rodiče bez příplatku a konec poplatků za opravu překlepu ve jméně. 

Plná účinnost se ovšem čeká zhruba v roce 2027. Nadšení samozřejmě nepanuje na všech stranách. Nízkonákladový Ryanair ústy svého šéfa Michaela O’Learyho označil chystané změny za matoucí a zbytečně byrokratické. Aerolinky varují, že za přísnější podmínky nakonec zaplatí sami pasažéři v podobě dražších letenek. 

Co změny znamenají pro české cestující

Pro nás, Čechy, kteří každé léto vyrážíme k moři s kufrem na kolečkách a nadějí v očích, jde o docela zásadní věc. Smartwings považuje podobnou regulaci za nadbytečnou, spousta rodin s dětmi ji naopak vítá, protože jim ušetří i za druhé zavazadlo. 

Tak co vy, dostali jste už někdy pokutu za zavazadlo, které se do rámu vešlo bez problémů? Napište nám do komentářů svůj zážitek z letiště, ať víme, které aerolinky to s měřením přehánějí nejvíc.

Zdroje: denik.cz, tn.nova.cz, vlasta.cz