Dřív jen brigádník za pár šupů má dnes přezdívku „chodící bankomat“. Pěticiferná výplata je minimum
Mezi mnoha lidmi panuje mýtus, že si za socialismu řemeslníci vydělali spoustu peněz. Některým z nich vynesl jejich obor pouze špinavé ruce a peněz nic moc. A přitom se pořádně nadřeli. Zato v současné době si přijdou na velmi dobré peníze.
Práce automechanika byla za socialismu mnohem jednodušší než dnes. Bylo pouze pár druhů aut, opravář tak věděl, co ho čeká.
Bez melouchů to nešlo
Pokud automechanik nechtěl žít od výplaty k výplatě, musel dělat melouchy, což znamenalo soukromě opravovat auta. Jelikož to dělal v práci, bylo samozřejmostí podplatit svého vedoucího. Součástky si bral ze skladu. Nemusel mít obavy, že se na to přijde. Evidovala se pouze jejich cena, o jaké náhradní díly se jednalo, nikoho nezajímalo.
Kolik si dnes vydělá?
V současné době si vyučený automechanik vydělá kolem třiceti pěti tisíc korun hrubého měsíčně. Některé firmy nabízejí až trojnásobek této mzdy. Pro práci v takové firmě nestačí mít pouze výuční list. Kromě něho je nutné mít dlouhodobé zkušenosti v oboru, zejména v prestižních autoservisech.
Vítané jsou také různé specializované kurzy, jako je například autoelektrikář. Velice žádaní jsou automechanici, kteří se specializují na určité oblasti, jako je například diagnostika elektronických systémů, specializace na hybridní a elektrická vozidla.
Perspektivní řemeslo
Dříve stačilo vědět, jak opravit pár typů aut. Práce současných automechaniků je mnohem složitější. Už neplatí pouze se vyučit a tím vzdělání končí. Automobilový průmysl prochází neustálým technologickým vývojem.
Chce-li být automechanik i nadále žádaný na trhu práce, musí se tomuto trendu přizpůsobit. Stále složitější technologie vyžadují celoživotní vzdělávání. Šikovný řemeslník, který nemá problém naučit se novým dovednostem, si může vydělávat více než mnozí absolventi vysokých škol.
Mít maturitu se vyplatí
Pro výkon práce běžného automechanika stačí mít výuční list z oboru automechanik. Jeho šance vydělat si více peněz zvýší absolvování kurzů, zaměřených na opravu automobilové elektroniky. Musí však počítat s tím, že pro zaměstnavatele je zajímavější absolvent střední školy studijního oboru autotronik.
Jedná se o odborníka v oblasti automobilové elektroniky a diagnostiky. Rovněž zvládne opravit motory, převodovky, brzdy a vše ostatní, co umí opravit automechanik s výučním listem. Na rozdíl od něho dokáže provádět montáž a údržbu elektrických komponent, aktualizaci softwaru vozidel. Jeho mzda je o deset tisíc vyšší než mzda běžného automechanika.
Některé firmy neuvádějí výši mzdy
Během hledání práce se automechanici nezřídka setkávají s inzeráty, ve kterých není uvedena výše mzdy. Jedním z důvodů je utajení platové strategie před konkurencí. Dalším důvodem bývají obavy z případných rozbrojů uvnitř firmy. Není totiž nic neobvyklého nabízet novému kolegovi mnohem vyšší mzdu, než jakou mají jejich dlouholetí zaměstnanci.
Možnost vyjednávat o výši mzdy
Neuvedení platových podmínek v inzerátu může otevřít možnost vyjednat si nadstandardní mzdu. Některé firmy totiž přizpůsobují její výši zkušenostem, dovednostem i odbornosti uchazečů. Než se uchazeč pustí do vyjednávání, měl by si zjistit, kolik si jeho kolegové vydělají u konkurence.
O zkušené automechaniky s vysokou mírou odbornosti a dovedností v oboru je velký zájem. Přesto i pro ně platí základní pravidlo, kterým je nemluvit o mzdě jako první. Vzbudí tím dojem, že výše mzdy je jediným důvodem, proč chtějí v dané firmě pracovat.
Uchazeč by neměl být ukvapený. Naopak je doporučováno počkat na otázku ohledně výši mzdy. Teprve tehdy se může pustit do vyjednávání. Dokáže-li své zkušenosti, dovednosti i odbornost dobře prodat, vyjedná si nadstandardní mzdu.
