Schillerová napsala pár vět na Facebook a píchla rovnou do vosího hnízda. Češi ji v komentářích okamžitě zkritizovali

Ceny benzínu a nafty znovu rozproudily pořádně ostrou debatu. Alena Schillerová na Facebooku popsala, jak chce vláda zasáhnout proti drahým pohonným hmotám. Místo pochvaly se ale pod příspěvkem objevila řada kritických reakcí.

Stačilo pár vět o cenách u čerpacích stanic a ministryně financí Alena Schillerovná (ANO) spustila lavinu mnohdy i dost nevybíravých komentářů. Jak se lidově říká, píchla do vosího hnízda. Na Facebooku představila opatření, která mají podle vlády pomoci řidičům, a zdůraznila, že tentokrát chce kabinet postupovat rychle.

Právě rychlost se však stala jedním z terčů kritiky. Část komentujících zpochybňovala, jestli opatření přicházejí dostatečně brzy, jiní pochybovali o jejich skutečném dopadu na ceny u stojanů. A slova o rychlém řešení označovali někteří prakticky za vtip.

Vláda chce znovu zasáhnout do cen

„Vážení přátelé, ceny benzínu a nafty se nám vůbec nelíbí. Takže to budeme řešit od podlahy,“ uvedla Schillerová na Facebooku. Následně popsala chystané kroky. Patří mezi ně obnovení regulace cen pohonných hmot, snížení spotřební daně z motorové nafty a mimořádné zdanění nárůstu rafinérských marží.

Nejde přitom pouze o plán prezentovaný na sociálních sítích. Od 1. do 31. října bude stát znovu regulovat maximální ceny benzínu a nafty. Ministerstvo financí je bude každý pracovní den vypočítávat z průměrné velkoobchodní ceny a regulované marže ve výši 2,50 koruny za litr. V nepracovní dny bude platit naposledy vyhlášená cena.

Současně se sníží spotřební daň z motorové nafty o 1,939 koruny na litr, což po započtení DPH podle ministerstva představuje zlevnění o 2,35 koruny na litr. Tahle daňová úleva se ale týká jenom nafty, benzínu ne.

Schillerová míří také na rafinerie

Podobný systém regulace Česko využívalo už na jaře. Skončil 19. července poté, co se podle Ministerstva financí situace na trhu zlepšila. Nyní se vláda k regulaci vrací a přidává další krok – mimořádnou sektorovou daň pro rafinerie.

Zdaňovat se má zvýšená rafinérská marže oproti roku 2025. Sazba má být 50 procent z jejího nárůstu a Ministerstvo financí očekává, že za letošní rok by opatření mohlo do státního rozpočtu přinést přibližně 5,5 miliardy korun. Peníze mají mimo jiné pomoct kompenzovat výpadek příjmů způsobený snížením spotřební daně z nafty.

Ani hodnocení tohoto kroku ale není jednoznačné. Kritici upozorňují například na možné dopady nové daně na trh. Schillerová naopak odmítá obavy, že by rafinerie náklady jednoduše přenesly do cen pro zákazníky, a tvrdí, že opatření je nastavené tak, aby se do spotřebitelských cen nepromítlo.

„Dobrý fórek při pátku,“ reagoval komentující

Schillerová ve svém příspěvku argumentovala také tím, že pohonné hmoty jsou v Česku navzdory současným částkám pořád levnější než v řadě evropských zemí. Závěr statusu pak věnovala rychlosti vládní reakce. „Důležitá je rychlost,“ napsala a kritizovala předchozí kabinet za podle ní pomalé řešení podobných problémů.

Právě tahle slova vyvolala ironické reakce a vlnu kritiky. „Důležitá je rychlost. Dobrý fórek při pátku,“ napsal pod příspěvkem na Facebooku Viktor Hud. V době zachycení diskuse měl jeho komentář víc než 180 reakcí.

Nebyl přitom jediný. „Opět kecy, nic neuděláte, jen stále sliby, jako vtip dobrý,“ reagovala například Eva Pokorná. Další lidé kritizovali načasování zásahu nebo pochybovali, jestli opatření skutečně pocítí při placení za pohonné hmoty.

Jak velký efekt regulace skutečně přinese, ukážou až říjnové ceny. Stát totiž nestanovil jednu pevnou částku za litr na celý měsíc. Maximální ceny se budou průběžně měnit podle vývoje velkoobchodních cen. Jisté zatím je, že Schillerová svým facebookovým příspěvkem otevřela téma, na které jsou čeští řidiči mimořádně citliví.

Co si o připravovaných opatřeních myslíte vy? Pomohou podle vás snížit ceny pohonných hmot, nebo jejich efekt řidiči příliš nepocítí?

Zdroje: facebook.com, ct24.ceskatelevize.cz, irozhlas.cz