Úřad práce přispívá i lidem, kteří už mají zaměstnání. Peníze mohou získat na dojíždění MHD do práce

Úřad práce si většina lidí spojuje především s obdobím, kdy člověk nemá žádnou práci. Existuje ale příspěvek, o který lze za určitých okolností požádat dokonce i poté, kdy už člověk do nové práce nastoupil. Peníze přitom mohou pomoci také těm, kteří do zaměstnání cestují veřejnou dopravou.

A vůbec to nemusí být částka zanedbatelná. Současná pravidla umožňují získat až 10 tisíc korun měsíčně, a to nejvýše po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců. Rozhodně však neplatí, že by si o peníze mohl říct každý, kdo ráno sedne do autobusu nebo vlaku a vyrazí do zaměstnání.

Žádat lze i po nástupu do práce

Jde o příspěvek na podporu regionální mobility, známý také jako příspěvek na dojížďku. Úřad práce ho stále řadí mezi nástroje aktivní politiky zaměstnanosti a jeho cílem je pomoct vybraným lidem přijmout zaměstnání dál od jejich bydliště. Ano, Úřad práce opravdu přispívá i lidem, kteří už mají zaměstnání. 

„Žádost lze podat v rozmezí 30 kalendářních dnů před vznikem pracovního nebo služebního poměru a 30 kalendářních dnů po vzniku pracovního nebo služebního poměru, který má být příspěvkem podpořen,“ uvádí Úřad práce ČR.

Člověk tedy může být při podání žádosti už zaměstnaný. Nová práce ale musí bezprostředně navazovat na předchozí evidenci na Úřadu práce. Ani pak není podpora určena automaticky všem. Aktuálně ji mohou získat například uchazeči spadající do cílových skupin příslušných projektů financovaných z Evropského sociálního fondu nebo někteří lidé zasažení hromadným propouštěním.

Až 10 tisíc korun měsíčně

Výše podpory se neodvíjí od skutečné ceny benzinu nebo jízdenky. Jde o paušál vypočítaný podle vzdálenosti bydliště od místa výkonu práce. V současnosti činí 94 korun měsíčně za jeden kilometr této vzdálenosti. Při 20 kilometrech tak jde o 1 880 korun, při 50 kilometrech o 4 700 korun měsíčně. Maximem je 10 tisíc korun.

Paušál už zohledňuje cestu do práce i zpět. Příspěvek přitom není omezený pouze na cestování automobilem, takže může pomoci také lidem dojíždějícím autobusem, vlakem nebo MHD. Nejde však o proplácení konkrétní jízdenky.

Vzdálenost mezi bydlištěm a pracovištěm musí činit alespoň pět kilometrů a práce nesmí být ve stejné obci. Podporovaný pracovní nebo služební poměr musí být sjednaný minimálně na šest měsíců. Zároveň není možné příspěvek využít na dojíždění do zahraničí ani v případě, kdy dopravu zajišťuje či proplácí zaměstnavatel.

Na příspěvek není automatický nárok

Roli hraje také výše výdělku. Mzda či plat nesmí přesáhnout 1,2násobek stanovené průměrné mzdy v národním hospodářství za první až třetí čtvrtletí předcházejícího roku. Překážkou může být rovněž to, pokud člověk v předchozích 24 měsících pracoval u stejného zaměstnavatele.

O tom, jak náročné může každodenní cestování za prací být, psali lidé už při dřívějších debatách o této podpoře. „Já jsem rok a tři čtvrtě dojížděl denně z Olomouce do Ostravy za plat cca 13,5 tis. Bylo to v mém životě období temna,“ popsal například jeden z diskutujících na serveru iDnes.

Ani splnění základních podmínek ještě nezaručuje, že člověk peníze dostane. „Na příspěvek není právní nárok,“ upozorňuje Úřad práce. Žádost posuzuje odborná komise a v případě schválení následuje písemná dohoda.

Pro člověka, který právě získal práci dál od domova, tak může jít o zajímavou pomoc s náklady na cestování. Musí však patřit mezi podporované žadatele a jednat včas – žádost je totiž možné podat nejpozději 30 kalendářních dnů po nástupu.

Věděli jste, že lze za určitých podmínek požádat o příspěvek na dojíždění i po nástupu do zaměstnání?

Zdroje: up.gov.cz, mpsv.gov.cz, portal.gov.cz