Kdo o víkendu pojede vlakem, měl by zbystřit. České dráhy mění jízdní řády, na několika trasách bude platit zvláštní pravidlo

Prázdniny se chýlí ke konci. Řada rodičů už netrpělivě vyhlíží návrat k pravidelnému režimu, zatímco děti si chtějí užít poslední dny sladkého nicnedělání. Přelom srpna a září se tak leckdy mění v období náročného hledání rovnováhy mezi přípravami na školu a posledními prázdninovými cestami.

Školní rok začne už v úterý 1. září a pozornost se kromě nákupu školních potřeb přesouvá také k dopravě. Rodiny se vracejí z chat a dovolených, studenti už balí na internáty a silnice se začínají plnit auty spěchajícími za povinnostmi. Kdo si chce každoroční mumraj a kolony odpustit a vymění volant za vlak, měl by se připravit na to, že cesta během posledního srpnového víkendu nemusí být zrovna pohodlná. Zvýšená obsazenost se dá očekávat také v pondělí 31. srpna. A kromě toho České dráhy mění jízdní řády.

České dráhy přidají stovky míst

České dráhy na konci prázdnin tradičně očekávají zvýšený zájem cestujících. Během víkendu se budou lidé vracet domů a část studentů mířících na internáty může kvůli úternímu začátku školního roku vyrazit až v pondělí. Přepravní špička by se tak měla rozložit do několika dnů. Vyšší zájem může způsobit nedostatek volných sedadel v nejvytíženějších spojích. České dráhy proto vybrané vlaky posílí a celkem řádově nabídnou stovky míst k sezení navíc.

Největšího posílení se dočkají linky směřující z Moravy do Prahy. Vyšší kapacitu budou mít také vlaky mezi Brnem a hlavním městem. Další místa přibudou ve spojích z Českých Budějovic a na některých trasách ze západních či východních Čech. Dopravce má navíc v Praze a Olomouci připraveno několik dalších vozů, které mohou dispečeři podle aktuální situace využít k operativnímu posílení dopravy. Ani přidané vagóny však nezaručí místo k sezení každému.

Mezi Ostravou a Prahou platí zvláštní pravidlo

České dráhy upozorňují, že vlaky jedoucí na trase Ostrava–Praha a zpět mají povinnou rezervaci místa. U ostatních dálkových spojů se vyplatí při plánování cesty sledovat takzvaný semafor obsazenosti. Červená barva nebo upozornění „Téměř vyprodaná místa k sezení“ znamenají, že bude vlak s největší pravděpodobností velmi vytížený.

Dopravce proto doporučuje pořídit si místenku předem. Kdo ji nemá, měl by podle možností vyrazit časně ráno nebo večer, kdy bývají vlaky volnější. Při cestách na kratší vzdálenosti v okolí velkých měst mohou být vhodnější regionální spoje. U nich České dráhy očekávají menší obsazenost než v dálkových vlacích.

Místenka a jiné jízdní řády

Jak může cesta vytíženým vlakem vypadat, ukazuje také starší diskuze cestujících na Redditu. „Když jsem ještě bydlel na internátu v Brně, tak byl každý pátek battle royale sehnat místo na sezení,“ popsal jeden z pravidelných pasažérů. Dodal, že si do tohoto vlaku kupuje místenku pokaždé. Autor původního příspěvku zase ve vlaku z Brna do Prahy našel na svém rezervovaném sedadle cestující bez místenky. Obával se proto, že navzdory zaplacené rezervaci stráví tříhodinovou cestu vestoje.

Co dělat, když máte místenku, ale vaše místo je obsazené? Nejprve cestujícího v klidu požádejte, aby sedadlo uvolnil. Pokud odmítne, nehádejte se s ním a co nejdříve vyhledejte průvodčího, kterému ukážete svou místenku. Spor není dobré zbytečně protahovat. Podle pravidel Českých drah cestující ztrácí nárok na rezervované místo, pokud ho neobsadí do 15 minut po odjezdu vlaku z nástupní stanice uvedené na rezervačním dokladu.

Vyšší obsazenost nebude jedinou změnou, která českou železnici čeká. Od úterý 1. září se do provozu vrátí vybrané školní spoje, které během července a srpna nejezdily. Na některých trasách tím skončí prázdninový režim a začne znovu platit běžný školní jízdní řád. Cestující by si proto měli před cestou ověřit, zda se čas odjezdu jejich spoje nezměnil nebo zda naopak nepřibyla další možnost spojení.

Proč se o prázdninách mění jízdní řády

Střídání jízdních řádů v různých obdobích není žádnou novinkou. Také městská hromadná doprava běžně používá jiné intervaly ve školním roce než během letních prázdnin. Počet cestujících se totiž v průběhu roku výrazně mění. O prázdninách ubývají cestující především ve spojích navázaných na začátek a konec vyučování. Úpravy jízdních řádů umožňují přizpůsobit nabídku skutečné poptávce a nevypravovat málo využité spoje. Naopak v turisticky vytížených oblastech mohou dopravci během léta některé linky posílit.

O rozsahu regionální železniční dopravy navíc nerozhodují pouze České dráhy. Regionální spoje objednávají kraje, zatímco dálkovou železniční dopravu v závazku veřejné služby objednává Ministerstvo dopravy. Prázdninová omezení proto vycházejí také z požadavků objednatelů a z údajů o vytíženosti jednotlivých spojů.

Kdo se tedy o víkendu chystá na delší cestu, neměl by spoléhat pouze na přidávání dalších vozů. Největší jistotu nabízí kontrola obsazenosti a včasné pořízení místenky. Od úterý se navíc vyplatí znovu ověřit jízdní řád, protože na některé tratě se vrátí spoje, které přes prázdniny nejezdily a některé zase naopak z jízdních řádů úplně zmizí.

Jak to máte vy? Kupujete si do dálkových vlaků místenku pokaždé, nebo spoléháte, že volné místo najdete až po nástupu?

Zdroje: České noviny, České dráhy – konec prázdnin, České dráhy – rezervace místa, Reddit